Форум@Scoota

Хороший, обзорный материал
http://dyrchik.ru/staty_kitaez2.html

Все ни чего но инфо очень старая.За это время китай на много лучше стал.

Согласен! китай норм в том что запчасти дешевые)

Это не важно. Старая, новая. Идут они семимильными шагами... .
А вот форумы читают совсем нулевые пользователи. Им это может быть полезно.

ну прежде всего купив китай, мы получаем новый мопед с бракованым пластиком - который не подогнанный даже, еще и хрупкий(. А вот двигатель будет ходить хорошо.

Alex174 писал(а):ну прежде всего купив китай, мы получаем новый мопед с бракованым пластиком - который не подогнанный даже, еще и хрупкий(. А вот двигатель будет ходить хорошо.

Да да у меня четыре года уже отходил всё норм только пластик хреновый

Китайский пластик ломается даже от своего веса, у меня их было два у обоих пластик просто развалился от езды по нашим не очень хорошим дорогам. А китайские скутера в основном берут для детей (с ментами у нас попроще), так вот у же после двух сезонов в основном все скутера уже убитые (двигатель и пластик), а японки ходят и ходят. Я сам когда сел на Хонду Лид 100 понял что китай это просто отстой, если на китае ездить 30 км\ч, то он может и проездит подольше. Китай для пенсионеров, чтоб на дачу по тихому кататься.

на днях проверил паяемость тайваньского бивисовского пластика: он сам довольно прочен, но паяется идеально. крайне просто и прочно припаял ушко крепления, так что оно прочно и имеет пластичность.
да китай тока из логики съекономит на качестве пластики, аллюминия (что важно), ну и сталь они по возможности применят похуже ...

у меня стелс вортекс. Замечаний по пластику нет. Падений достаточно. Но на данный момент, все легко устраняется ремонтом и покраской. Кстати пластик 2008 года выпуска( по ПТС). Проблем не замечено ( а вот услышано много).

Sibiryak писал(а):у меня стелс вортекс. Замечаний по пластику нет. Падений достаточно. Но на данный момент, все легко устраняется ремонтом и покраской. Кстати пластик 2008 года выпуска( по ПТС). Проблем не замечено ( а вот услышано много).

да кстате у мя тоже стелс(бывает стоишь куришь подходит кто нить и спрашивает скоко лет скуту говорю 2 года а он мне странно у меня весь пластик расходится)!и вот это меня рассмешило у него переднее крыло сточило колесо тип пластик вниз ушел и как они следят за апаратом!
пластиком доволен один раз ветром сдуло на стоянке в чехле был((( даж не треснул токо ручку тормоза немного загнуло!а так все тип топ!!

что вы все китайцев хаите? Есть бабло на японца так берите! Стелс дешевый поставщик и сборщик мототехники! В прошлый сезон брал у стелса арров бенелли Всё чики поки с ним Щас хочу что нибудь из 150 сс Тактик или аутлендер Посоветуйте

percius писал(а):что вы все китайцев хаите? Есть бабло на японца так берите! Стелс дешевый поставщик и сборщик мототехники! В прошлый сезон брал у стелса арров бенелли Всё чики поки с ним Щас хочу что нибудь из 150 сс Тактик или аутлендер Посоветуйте

Хоть вопрос и старый, и возможно уже определились но все же.
Оутлендер конечно если не пугают габариты, а так недавно пересел с 82 см3 на 150 см3 это же земля и небо.
Но лично меня если бы стоял выбор что брать интересовало другое оутлендер водянка и как нанего с запами ? Тактик у него 158 двигун опять засада
тюна полно на 157 но не очень то видел на 158, короче для себя выбрал скут где
157 двигун как самый массовый.