Форум@Scoota

Новый только китай можешь взять,только провереные бренды а не Олегро и так.д .А ты уверен что справишься со скутом и в первую неделю под камаз не заедешь.(к томуже большенство китайцев весят около100кг)

да это типично, человек канечно хочет новое...но есть ли суть его спрашивать какой ты хочешь? всё равно только китай можно купить за эти деньги, ну он и красивее в разы даже новых япошек...
я бы тебе посоветовал старенькую дио, так как опыта у тебя нет, а на дио запчасти дешёвые...продать дио не проблема, поменять мопед всегда успеешь...так что думай.

На форуме 4 мопеда продают. К ним присмотрись

мне из всего китая понравился GX JETTA кто нибудь ездил на нём?

Ничего о нем не знаю и знать не хочу! Не в обиду! Просто китайские скутеры ненавижу! Это же хлам!
Правильно тебе советуют! Купи что нить из предложенных на форуме!
Или вот например, тож неплохое предложение! http://moto74.borda.ru/?1-2-0-00000888- ... 1241816233

А среди мотов на форуме тоже есть китай.

я неделю назад купил stels tactic 50куб. резвый больше 60 пока не давал обкатка ну по трассе самое то, а по лесным дорогам всётаки мотоцикл лучше))

тактик красивый мопед. поздравляю! это когда это было что мотоцикл по лесным дорогам???

Иван писал(а):тактик красивый мопед. поздравляю! это когда это было что мотоцикл по лесным дорогам???

поверь тому что говорят!!! механика полный контроль))) а не частичный как с вариком.....
плюс радиус колеса и конечно же протектор - у любого ИЖа для лесной дороги он лучше хотя сам ИЖ
корова неповоротливая(не в обиду, я ездил на Яве)

да, механика для лесов намного интереснее, особенно на влажных дорожках =)
а на вариаторе чуть что сразу в букс
более менее наверно yamaha bws подходит .... за счет ширины колес, и существования грязевого протектора

если в одного ехать то по грязи ваще ни чуточку не носит, вдвоём - уже сносит к калее

А я китайцем доволен. За свои деньги отрабатывает нормально пробег >6000
Поломки были, но по мелочи. Самая "крупная" умер привод спидометра.
Тут кто то написал что железа нет, не согласен по крайней мере на 4Т есть все.
Из "удивительного" стоковый ремень еще имеет запас на износ думаю 500-1000км еще
легко проходит.
Китай можно смело брать, но только не 2Т.

Да, 2Т дохнут чаще китаезы. может из за того что 2Т испытывают большие перегрузки и не самый лучший металл умирает быстрее. а крышши и на 4Т от падений колются махом

overdrive писал(а): а крышши и на 4Т от падений колются махом

Да просто 4Т более совершенный мотор с технической стороны, вот и живет дольше.
Собственно китайци там ничего и не придумывали скопировав двигло хонды GY6.

Ну на счет падения и раскалывания ? Не пробовал, не знаю ....

просто аллюминий они более дешевый используют .... вот и економия сказывается на прочности (((

Ну это из разряда, предположений.
Меня держит уже не первый год, а я на 25% тяжелее самого скута

ну как говорят 1 из 10 китайцев надежен как японец
время покажет ... может и доведут до лучшего показателя

У меня Daelim History 125cc и SYM GTS 125cc я уже 2 года пользуюсь техникой! и правда качество удовольствие особенно Daelim History Forte 125cc

они ж корейцы???

сим тайвань, дайлим корея) неплохие по качеству) дайлим в свое время много марок старых у хонды купили лид например 90) дио 27

Даже если китайцы производят аналог двигателя от японца, они делают копию двигателя, но технологию изготовления деталей им никто не продаст, поэтому они производят все детали по своей технологии, соответственно и качество хуже вот и цена ниже. Вот поэтому все китайское дешевое, что скутера что авто.

Ты прав... Но если китаец по лицензии и копия движка ( к примеру ямаха хонда) Запчасти подходят родные!!!