Форум@Scoota

vetdoctor писал(а):А я так не думаю!

ну может слечиться чюдо!

Да не выгодно Китайцам усираться и делать скут по супер качеству,цена у него сразу поднимиться до небес,а что то среднее пожалуйста,кому надо и так купит европейца и так далее.

подскочит на 20000 полюбому у них есть модели скутеров которые норм просто их не привозят

здарова))) посоветуйте пожалуйста какой лучше скутер взять до 40 тр. а то я один здесь похоже как лох без мопеда)

Suzuki Address V100

Yamaha Jog ZR Evolution))

Чуваки а вы думаите что можно эти аппараты купить за 40т.р?Если да то только конструктор.Ты сам какой хочешь новый или бу?

Отдам Ямаху Цигнус 125сс за 40тр(нужны деньги)

я хочу новый, но 50сс 4 такт. а куда мне 125сс, мне 14 то пока нету, а на него и права ещё надо.

Саша174 писал(а):

DimaX писал(а):Друг говорил что на этой дельте в городе не удобно, т.к. передачи надо щёлкать постоянно

Была у меня делта спортивная в 9 лет летала улёт с прямотоком и задранная 75 легко выжимала и 2 передачи никогда незапаришся с передачами единственный мопед нормальный тех времён!!!

Новый только китай можешь взять,только провереные бренды а не Олегро и так.д .А ты уверен что справишься со скутом и в первую неделю под камаз не заедешь.(к томуже большенство китайцев весят около100кг)

да это типично, человек канечно хочет новое...но есть ли суть его спрашивать какой ты хочешь? всё равно только китай можно купить за эти деньги, ну он и красивее в разы даже новых япошек...
я бы тебе посоветовал старенькую дио, так как опыта у тебя нет, а на дио запчасти дешёвые...продать дио не проблема, поменять мопед всегда успеешь...так что думай.

На форуме 4 мопеда продают. К ним присмотрись

мне из всего китая понравился GX JETTA кто нибудь ездил на нём?

Ничего о нем не знаю и знать не хочу! Не в обиду! Просто китайские скутеры ненавижу! Это же хлам!
Правильно тебе советуют! Купи что нить из предложенных на форуме!
Или вот например, тож неплохое предложение! http://moto74.borda.ru/?1-2-0-00000888- ... 1241816233

А среди мотов на форуме тоже есть китай.

я неделю назад купил stels tactic 50куб. резвый больше 60 пока не давал обкатка ну по трассе самое то, а по лесным дорогам всётаки мотоцикл лучше))

тактик красивый мопед. поздравляю! это когда это было что мотоцикл по лесным дорогам???

Иван писал(а):тактик красивый мопед. поздравляю! это когда это было что мотоцикл по лесным дорогам???

поверь тому что говорят!!! механика полный контроль))) а не частичный как с вариком.....
плюс радиус колеса и конечно же протектор - у любого ИЖа для лесной дороги он лучше хотя сам ИЖ
корова неповоротливая(не в обиду, я ездил на Яве)

да, механика для лесов намного интереснее, особенно на влажных дорожках =)
а на вариаторе чуть что сразу в букс
более менее наверно yamaha bws подходит .... за счет ширины колес, и существования грязевого протектора

если в одного ехать то по грязи ваще ни чуточку не носит, вдвоём - уже сносит к калее

А я китайцем доволен. За свои деньги отрабатывает нормально пробег >6000
Поломки были, но по мелочи. Самая "крупная" умер привод спидометра.
Тут кто то написал что железа нет, не согласен по крайней мере на 4Т есть все.
Из "удивительного" стоковый ремень еще имеет запас на износ думаю 500-1000км еще
легко проходит.
Китай можно смело брать, но только не 2Т.

Да, 2Т дохнут чаще китаезы. может из за того что 2Т испытывают большие перегрузки и не самый лучший металл умирает быстрее. а крышши и на 4Т от падений колются махом

overdrive писал(а): а крышши и на 4Т от падений колются махом

Да просто 4Т более совершенный мотор с технической стороны, вот и живет дольше.
Собственно китайци там ничего и не придумывали скопировав двигло хонды GY6.

Ну на счет падения и раскалывания ? Не пробовал, не знаю ....

просто аллюминий они более дешевый используют .... вот и економия сказывается на прочности (((