Форум@Scoota

Еще вопрос как правильно обслуживать воздушный фильтр. Он должен быть всегда сухой, нужно пропитывать маслом, менять на новый. Спасибо.

Элемент воздушного фильтра необходимо пропитывать "ПРОПИТКОЙ для воздушных фильтров", использование масла - это крайняя мера.
В идеале элемент каждую замену меняется на новый и соответственно обрабатывается специальной пропиткой. В настоящее время на рынке имеется множество качественных пропиток Agip, Motul, Ipone, JB и другие.

Спасибо.

Разобрать, посмотреть, покумекать, и выложить отчет о ремонте замка зажигания Grand Axis 100 c с фото !!!

Спасибо.

Я купил новый замок с двумя ключами. И все проблемы - решились...

Спасибо.

точно также как тут: http://www.scoota.ru/video/123

мотор должен быть горячиньким, чтоб масло легче слилось.

Спасибо

Подскажите, как проверить пусковой обогатитель карбюратора.

Ипполит Матвеич писал(а):Подскажите, как проверить пусковой обогатитель карбюратора.

Замерить штангелем выдвижение иглы на холодном аппарате. Подключить аккум. Через 30сек-1мин замерять ещё раз.

Подскажите почему плохо растормаживается переднее дисковое колесо. Руками очень трудно прокрутить .

сними суппорт, помой очисти и изучи внимательно все, диск колодки, саму машину. проблема скорее всего в ней.
может просто капитальная чистка и промывка решит вопрос.
для начала можеш даже шланг не снимать.
фото приветствуются.

Мне оригинальный суппорт не понравился категорически. От JOG ZR - лучше!

Sova писал(а):Мне оригинальный суппорт не понравился категорически. От JOG - лучше!

привезу к весне пару джговских brembo, себе 1 тоже. охото всетаки двухпоршневые веселее )))
прийдет отчитаюсь ))

Sova писал(а):Мне оригинальный суппорт не понравился категорически. От JOG - лучше!

уточняй что Jog ZR, на остальных моделях jog суппорт такой же как и на гранде. И гребанный грандовский тормозной шланг имеет особенность раздуваться как гандон, по етому немешало бы как сделал Sova ставить армированный. Да и главный тормозной тоже поршивенький. Вообще грандовсакая гидравлика фуфло

grand100 писал(а):

Sova писал(а):Мне оригинальный суппорт не понравился категорически. От JOG - лучше!

уточняй что Jog ZR, на остальных моделях jog суппорт такой же как и на гранде. И гребанный грандовский тормозной шланг имеет особенность раздуваться как гандон, по етому немешало бы как сделал Sova ставить армированный. Да и главный тормозной тоже поршивенький. Вообще грандовсакая гидравлика фуфло

Ну вот! Хоть тут встретил понимание...

Для какой цели это сделано?

под документы/бумаги скорее, как в дио под ковром

Спасибо.

Вообще туда вставлялась противоугонная хрень, такая скоба с замком. Типа...

Спасибо.

видимо до кучи и переднее блокировать, шоб тока волоком иль на гогбе тащить до разборки ....

самогонщик писал(а):видимо до кучи и переднее блокировать, шоб тока волоком иль на гогбе тащить до разборки ....

Похоже при разработке возомнили, что это будет саамый угоняемый скутер. Поэтому в штате предусмотрели три!? противоугонки.