PROгрессивный Форум
http://www.scoota.ru/forums/
Добавлено: 07 окт 2011, 19:05А других нет. Разбирать мопэд не буду. Сцепа там трёхколодочная. Но пружины поставил с тайванца. Оригинальные уж больно злые...grand100 писал(а):Можно есче фото тайфаньского вариатора, тож давно собираюсь прикупить такой!!!
Добавлено: 23 окт 2011, 20:22Добавлено: 05 ноя 2011, 04:02
Добавлено: 05 ноя 2011, 06:24Добавлено: 07 ноя 2011, 03:19Такое было у нас в прошлом году. Называлось -"ледяной дождь". Я приехал домой под коркой льда в 1,5см. Всего словил за 30мин.mms писал(а):сегодня в 15:00 выехал в другой конец города ... но на выезде с района начался мелкий кристаллический снег и скоростькомфорт 25 ... так и проехал 10 км плетясь 25-50 кмч. выйдя через час обнаружил мопед покрытый полусантиметьровым слоем снега )) и поехал домой
Добавлено: 07 ноя 2011, 05:59Добавлено: 07 ноя 2011, 20:38Sova писал(а):Опытным путём было установлено, что всё нормально. Масло - кушается. Моторка - работает. Очень приятный звук двигуна. Максимальная скорость, около 105км/ч. Разгон начинается от 3000об,мин. Максимальная скорость на 7800- 7900об/мин. Домик не менялся. Редуктор - не менялся.
Улучшать чего либо не считаю целесообразным.
Расход топлива ощутимо снизился. Дымление уменьшилось. В целом я доволен!
Derllorto PHVA - отличная штука! Стоит своих денег. Он более совершенен, чем японес...
На верхнем снимке, две, левые трубки - подогрев для моделей с водянкой.
Крайне правая трубка - масло. Вводится в канал дроссельной заслонки.
Осталось решить проблему приборки....
Возможно поменяю торкдрайв.
Добавлено: 07 ноя 2011, 21:05В Москве есть. В Байкленде. IRC SN23 Urban Snow. Есть неизвестная никому KENDA 701.mms писал(а):ага ловил ледяной дождь ... невозможно больше 25 ехать и обростаеш льдом )
а вот зимней резины в наличии нема на бивиса((
Добавлено: 07 ноя 2011, 21:13Двухтроссовый, в этой модели весьма хорош!Alekks писал(а):Sova писал(а):Опытным путём было установлено, что всё нормально. Масло - кушается. Моторка - работает. Очень приятный звук двигуна. Максимальная скорость, около 105км/ч. Разгон начинается от 3000об,мин. Максимальная скорость на 7800- 7900об/мин. Домик не менялся. Редуктор - не менялся.
Улучшать чего либо не считаю целесообразным.
Расход топлива ощутимо снизился. Дымление уменьшилось. В целом я доволен!
Derllorto PHVA - отличная штука! Стоит своих денег. Он более совершенен, чем японес...
На верхнем снимке, две, левые трубки - подогрев для моделей с водянкой.
Крайне правая трубка - масло. Вводится в канал дроссельной заслонки.
Осталось решить проблему приборки....
Возможно поменяю торкдрайв.
Есть желание заменить родной каб на Derllorto PHVA 17.5 с ручным обогатителем, у меня двигло 5FA2 (сток), из этого следует 2 вопроса:
1. на сколько сложно его вкорячить под родной фильтр (он у меня с датчиком)?;
2. и какие переделки потребуются при подключении тросиков газа (у меня их идет 2 шт. от рукоятки газа)?
Добавлено: 07 ноя 2011, 22:17Sova писал(а):Двухтроссовый, в этой модели весьма хорош!Alekks писал(а):Sova писал(а):Опытным путём было установлено, что всё нормально. Масло - кушается. Моторка - работает. Очень приятный звук двигуна. Максимальная скорость, около 105км/ч. Разгон начинается от 3000об,мин. Максимальная скорость на 7800- 7900об/мин. Домик не менялся. Редуктор - не менялся.
Улучшать чего либо не считаю целесообразным.
Расход топлива ощутимо снизился. Дымление уменьшилось. В целом я доволен!
Derllorto PHVA - отличная штука! Стоит своих денег. Он более совершенен, чем японес...
На верхнем снимке, две, левые трубки - подогрев для моделей с водянкой.
Крайне правая трубка - масло. Вводится в канал дроссельной заслонки.
Осталось решить проблему приборки....
Возможно поменяю торкдрайв.
Есть желание заменить родной каб на Derllorto PHVA 17.5 с ручным обогатителем, у меня двигло 5FA2 (сток), из этого следует 2 вопроса:
1. на сколько сложно его вкорячить под родной фильтр (он у меня с датчиком)?;
2. и какие переделки потребуются при подключении тросиков газа (у меня их идет 2 шт. от рукоятки газа)?
Вкорячивается запросто.
Найти трос подходящей длины.
Добавлено: 09 ноя 2011, 02:23Добавлено: 19 ноя 2011, 22:25Добавлено: 19 дек 2011, 03:12
Добавлено: 19 дек 2011, 21:09купить за 47 000 и ещё 47 000 вложить, чтобы продать за 30 000.grand100 писал(а):Попахивает дезертирством
Добавлено: 24 дек 2011, 00:08Добавлено: 25 дек 2011, 16:32Добавлено: 26 дек 2011, 00:15Добавлено: 26 дек 2011, 22:21Добавлено: 26 дек 2011, 22:25Может и получится. Мудрить придётся с маффлером.Dinosaur писал(а):Тюнить не собираюсь.
Попробую покумекать над штатным вариатором. Цель - максималка 90 км/ч.