Grand Axis 100 YMT - Тайваньская Yamaha

[Sova]

я не совсем понял что именно надо! у меня есть только талон с печатью магазина где я его купил. этого хватит? Или надо ити в гай и говорить чтоб они сделали какую нибудь бумагу что у меня нет ном рамы и он не ворованный? чтоб менты не предерались.

Главный документ на право владения - чек торговой конторки или Договор купли продажи.
Главный документ скутера - ПТС.
Если в чеке есть главный идентификационный номер - номер двигателя, то этого достаточно. Номер крупный, хорошо читается.

[Sova]

я не совсем понял что именно надо! у меня есть только талон с печатью магазина где я его купил. этого хватит? Или надо ити в гай и говорить чтоб они сделали какую нибудь бумагу что у меня нет ном рамы и он не ворованный? чтоб менты не предерались.

Пасспорт, удостоверяющий лично тебя.
Чек торговой организации, где имеется номер двигла, хорошо читаемый, подтверждающий твоё право собственности. И всё!

[Sova]

Собрал свою ямашку вчера. Разогнался по ровной поверхности до 80км/ч. Всё хорошо, но передний дисковый тормоз не работает, как надо. Перебран. Заменены колодки. Прокачан. Тем не менее, по ощущениям, его нет почти совсем! Очень вялое, невнятное торможение... На рукоятке нет гидравлической "жёстокости". Что-то упруго-резиновое. Но воздуха в системе нет. Прокачивал почти час.
Хорошо, что барабанный в порядке!

Вторая проблема нарисовалась из места, о котором и не подумаешь. Замок зажигания.
Он через раз открывает сидушку. И делает это неохотно. При снятом клюве видно, что трос не шевелится.
Не уж-то придётся менять и замок зажигания

[Sova]

Снял тормозную машинку. Разобрать её не просто. Т.е. вытащить поршенёк для ревизии манжетки и колечка.
Сам поршенёк - алюминевый Исполненный срано и весь покрытый окислом. Я разочарован сильно.
Защитный чехол весь растресканн. Поршень держит пружинное кольцо. Для разборки нужны весьма миниатюрные щипцы-съёмники.

Манжетки без видимых дефектов. Но стекла на машинке нет ( продавцы залепили эпоксидкой..) Скутер падал.
Рукоять потёрта.

Уже подумываю о покупке новой тормозной машинки.... Слишком много проблем... .

тормозная машинка

[mms]

да машина подзамучена ... еще залита балоном...не сильно аккуратно.

у моего купленного гранда состояние резинок тож плохое местами было ... там чехол тройника тросика рассыпался ... а тросы отличные на 5-, на свой переставил))

[grand100]

Да половина Грандов приходят с дефектными машинками, как японские так и тайваньские. У одних манжеты рваные, у других закисшие в хлам. Так что это обычное дело, не повод для расстройств.
Я когда купил свой мопед (с пробегом 6 тыс) манжет оказался порванным. После замены на новый тормозов все равно не было, оказалось шланг раздувается как контрацептив - пришлось искать и шланг!!!
Если манжет целый это большой плюс, так как штука дефицитная. Мне раньше приходилось подбирать с китайских машинок, долго гонялся за оригиналом.

[Sova]

В магазине торгующим ЗИПом подтвердили, что за всё время торговли, манжет, в продаже, не было никогда!

[mms]

кое-какие резинки я попробую достать. если буду покупать то с запасом ))) буду ориентироваться на раритетные недоставаемые запы. что еще редкое на грандах?

[Sova]

кое-какие резинки я попробую достать. если буду покупать то с запасом ))) буду ориентироваться на раритетные недоставаемые запы. что еще редкое на грандах?

На 100х моделях в дифиците приборка от 50сс

[Sova]

Интересное явление.
Скут стоит на улице. Всю зиму. В "ракушке". Я регулярно посещаю его. То резину поменять, то с тормозами поработать.То масло поменять...
Иногда немного катаю, резина-то летняя...
И всё было нормально, до сего дня. А тут снял приборку и принёс домой. Полежав сутки в тепле, стекло панели покрылось большим количеством наклонных, веероподобных трещин. Они не сквозные, а примерно на треть глубины и наклонены под углом около 45 град.

[Sova]

Кстати о резинках. Дефицитными могут быть:
Гофры передней вилки,
Уплотнения тормозного суппорта,
Колпачки тормозной машинки.
Гофротрубочки тросиков.

[mms]

Кстати о резинках. Дефицитными могут быть:
Гофры передней вилки,
Уплотнения тормозного суппорта,
Колпачки тормозной машинки.
Гофротрубочки тросиков.

на вилку точно достану несколько, колпачки вроде тоже есть шанс оригинальные (непонятно, надеюсь и с уплотнителями)гофры тросов скоррее в сборе с оными. фильтры если буду брать куплю несколько.они на импортированных японцах часто рассыпаные частично.

буду разведывать, но результаты тока к середине лета.

а с приборкой засада реально, странный температурный эффект, может быть это из за выветренности верхнего слоя стекла и резинок .... скорее всего в тайване он жил во влажном климате, и температуре, что плохо на резинках со временем секазывается...

кста есть приборка с разборного гранда .... пиши в личку предложу обмен ... еще машину посмотрб свою... в каком она...

[Sova]

Судя по гипер-триппер хрупкости пластика, в Тайване его делают из полистирола. Пластик относительно прочный, Но! Без специфических пластификаторов и стабилизаторов, обладает очень коротким сроком жизни. Необычайно сильно боится ультрафиолета и "стареет" на улице просто молниеносно. То есть, из Китая и Тайваня, новый пластик, выигрывает у оригинального, по цене и проигрывает по эксплуатационным характеристикам!!! Стоит он там очень не дорого... .

Стекло приборки, попало в тёплое место, простояв на холоде почти 3 месяца.
Тресканное стекло меня не парит. Я могу изготовить сам, абсолютно любое.
Но неприятно весьма...

[Sova]

Вот например, моя, самодельная подножка, из нержавеющей стали.

нерж. подножка.

[Sova]

Фара тайванца.
Следует отметить, что лампа по цоколю отличается от того, что в Японии и Европе.
У этой - круглый цоколь, один выступ на нём и большая колба.

[Sova]

Под фарой имелась тонкая трещина. Заодно решил заклеить и её. Обезжирил ацетоном. Зачистил крупной шкуркой изнутри. В трещину капнул цианоакрилата. После схватывания, изнутри наложил две заплатки из стеклоткани на эпоксидной смоле. Выдавил воздух.
Эксплуатация покажет, что и как... .

[Sova]

В целом, это обыкновенная ямашская приборка, с декоративной рамкой.

[grand100]

Ага точно, самое интересное что ускоглазые ухитряются смотать одометр. У них в стандартные работы по подготовке входит:
1. замена пластика и оптики, иногда меняют и замок зажигания (оч редко)
2. Перешивают сиденье
3. Ставят китайскую трубу с никилированной накладкой
4. Отмотка одометра в ноли
5. Тупо красят не подготавливая колеса, двигатель в месте с навесным (сука варвары)
А все остальное остается как было. Рекомендую при покупке тайванца сделать полное ТО, в первую очередь вариатор и фильтра.

[grand100]

Фара тайванца.
Следует отметить, что лампа по цоколю отличается от того, что в Японии и Европе.
У этой - круглый цоколь, один выступ на нём и большая колба.

Лампа по цоколю совсем не отличается (непойму откуда такие выводы???) Типичная P15d-25-1 12V35/35W подходит к большинству сузуки и ямаха.
Приятным есть то что китайская фара оч неплохо светит, сравнивал с японской. Вставляя ксеноновую лампу, китайская оптика показала себя лучше. Однако они тоже долго не живут как и стекло приборки, постепенно тускнеет и крошится отражатель, мутнеет стекло.

[grand100]

Вот например, моя, самодельная подножка, из нержавеющей стали.

подножка (3).JPG

Да приятно глянуть, БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ. Люблю хорошо и со вкусом сделанные вещи. Такую подножку показать японцу, он умрет от зависти. С нержавейки, это ваще роскошь по их меркам да и по нашим тоже!!!!

[Sova]

Купить оригинальную, тормозную машинку в хорошем состоянии можно, но совсем не просто.
Купил почти полную копию в китайском исполнении. Похожа, но имеются отличия в контактной группе.
Резьба под зеркало - М8. Но это можно рассверлить и перенарезать.
Заодно и шланг тормозной поменяю. Превентивно.

вид сверху

вид снизу

Внутри машинка оказалась вполне чисто обработана.

[Sova]

Зря сверлил. Зря нарезал.
У Аксиса зеркала крепятся на блоке переключателей. Пришлось это "ухо" отпилить. Мешало оно застёгиванию фары.
Тем не менее, всё собрано. Но работа тормоза мне не нравится... Это не так, как у приятеля. Жестокости нет..

[Sova]

Как качество пластика, китайского японца, так и качество краски, в разы уступает японским.
Краска может лоскутами откалываться с хрупкого полистирола.

Длительный пробег, сегодня выявил, плохо отрегулированный карб, большой расход масла при сильном дымлении и максимальную скорость около 80км/ч. Будем работать...

Воздержитесь от покупки китайской "ямашки"! Там работающий двигун и множество мелких, дорогих проблем!!!

[mms]

Купить оригинальную, тормозную машинку в хорошем состоянии можно, но совсем не просто.
Купил почти полную копию в китайском исполнении. Похожа, но имеются отличия в контактной группе.
Резьба под зеркало - М8. Но это можно рассверлить и перенарезать.
Заодно и шланг тормозной поменяю. Превентивно.

сверху.jpg

снизу.jpg

Внутри машинка оказалась вполне чисто обработана.

Но по конструкции она попроще ... сегодня менял тормозную жидкость ... с непривычки полчаса поркачивал (на первой дио 1 раз заняло полдня)... на ямаховской не просто 2 дырдочки а целый рельеф в котором стоит еще хитрый лепесток, назначение коего до конца не понятно, наверно для циркуляции лучшей.

не менял пару лет, жидкость слилась темновато коричневая какая-то

[Sova]

Жидкость работает в условиях циклических нагрузок. При том, что говносилумин пилится в канале, да и сама жидкость гигроскопична.