Grand Axis 100 YMT - Тайваньская Yamaha

[BWS-100]

Люди Тайвань не китай не путайте. Машины делайю на тайванськом заводе. И кстати все оригинальные запчасти на наши мопедки сделаны в Тайване.

Понятно те кто ездил на японии смотрят на остальных с высоты. У Вани (Гранд100) по этому поводу тоже звездная болезнь.

Замок вариатора конечно хорошая штука... Но у нас мопеды если хотят угнать то просто грузят на кузов любой газели или пикапа и уезжают. Накатом никто не ворует, нет смысла, далеко не уедеш, часто замки на колеса стоят сигналки и тд. А так приехал погрузил и свалил.

[Sova]

Коллеги! Нет больше японских скутеров! Не-ету. Только максискутеры они пока делают.
Кавасака вот грозится начать производство. Видимо по началу в Японии.

[Alex174]

Коллеги! Нет больше японских скутеров! Не-ету. Только максискутеры они пока делают.
Кавасака вот грозится начать производство. Видимо по началу в Японии.

кстати да) но это гдето с года 2005 мб и поже и раньше) но гранда то года 2001) модификации разные бывают для стран, потом по годам еще мб модификации.

[Alex174]

зависть это плохая штука

ОМГ было бы чему завидовать... То сборище китайских запчастей шо ты лепиш на свой мопед вряд ли вызовет зависть у кого бы то ни было.

между прочим тайвань такого же качества... а китай он дешев, и ходит нормально... я лично с китая заказывать буду во вторник на цигнуса запчасти.

[Sova]

Ревизия подшипников переднего колеса, выявила сильную заржаветость и громыхание одного их двух.
Выбить их из колёсного диска - не простое дело, из за распорной втулки. Подшипники - японские BSA 6300RS. Диаметры 35х10 толщиной 11мм. Сальники с обеих сторон.

Диаметр тормозного диска 155мм. Толщина 4мм. Три посадочных болта.

[Sova]

Куплен и заменён подшипник переднего колеса. Теперь там стоит TPI.
Сделал ревизию тормозной машинки. Поменял колодки. Хотя и со старыми она могла-бы побегать.. .
Поменял резину.
Работе мешают 15и градусные морозы в Москве. Машинка стоит в "ракушке" у товарища... .
Для экономии места, скут стоит на заднем колесе и подвешен к потолку. Там кроме него есть ещё Кавасака-ниндзя + жигуля + ещё один гранд 100... .

[grand100]

Подшипники TPI очень даже хороши. Странно что у тебя изначально стояли японские. Я в свое время подготавливал к продаже мопеды, разбирал BWS - YMTешки, дык там почти все подшибы стояли TPI c завода. И полнощекий коленвал Ruima тайваньского производства (который Фима установил на свой БИС) пришел в комплекте с потшибами TPI.

[Sova]

В наших краях есть большие нарекания на подшипники NTN. Встречаются такие, что не ходят более 500км.

[grand100]

В наших краях есть большие нарекания на подшипники NTN. Встречаются такие, что не ходят более 500км.

ДЫк подлива одна, мы ими сейчас вообще не торгуем, трудно нарваться на оригинал.

[Sova]

Имеется запасная ЦПГ. Объём 110СС. На поршне - заметный прихват, на юбке, с трёх сторон, внизу. Владелец избавился из-за уменьшения компрессии.
Раздута юбка поршня. Голова - заметно меньше...

[grand100]

Если я не ошибаюсь это CRM - 56мм. Если можешь, опиши по подробней: сколько проехала, состояние колец, ну и вообще. Потому как была мысля себе такую прикупить. У нас такой комплект стоит 120$.

[Sova]

Чьё это изделие - мне не известно. Кроме надписи на боку 101см3 никаких номеров или маркировок нет.
Куплено у случайного человека по обьяве. Он от этой поршевой отказался из за низкой компрессии. По его словам - оригинальная ямашская деталь.
Материал - чугун.
Скорее самодеятельная расточка. Но канал внутри - без задиров.
Диаметр головки поршня 55,6мм. Юбки 56.
Кольца толщиной 1,2мм - в приличном состоянии.
Палец-14мм
Выпуск ощутимо меньше чем канал муффлера. Милиметров 7 можно пилить смело!( видно по копоти..).
У него-же я купил и двухтроссовый карб ТК...

Мой-же товарищ купил у этого-же чела поршневую на 125сс. почти новую.
Продавались остатки после мегатюна бивиса.

[Sova]

Продававший весьма продвинутый малый. Тему знает.
Настоятельно не рекомендовал использовать карб более Ф19 даже на 125кубов..
Не смотря на "полный фарш"(+40 000руб вложений..), его бывший бивис кушает сейчас 6-6,5л/100км бенза.
При том, не разгоняется больше 110км. Карб там - Dellorto PHVA ф21 а ЦПГ 125сс...
И продавал он его всего за 40 000, но я на это "счастье" на часок опаздал...

[Sova]

А я прусь от этого!

разница

Это мой первый скутер. Честный стоковый полтинник Honda PAX Club. Резво бегает со мной 67км/ч.

[grand100]

Весьма занятно!!! Внешний вид цилиндра говорит о том что это не оригинальная з/ч, очень отличается от стока. Выхлопной канал, окно в юбке на против 5 канала точно как на CRM, да и вообще .... Постарайся отмыть кольца, и посмотреть надписи возле разреза, обычно пишут что за зверь.

По поводу карба Ф19 тут разногласия. В свое время много юзал японские сайты, и с помощью переводчика пытался узнать как они тюнят minarelli 100. Так вот в большинстве случаев ставят карбы ф 24-32мм, а иногда 36-42мм

[Sova]

На кольцах надписей не обнаружил.
Кодировка японсайтов (квадратиками..) трудно понимаема.

CRM это наверно CMR????

А тот чел сказал, что заменив карбюратор (поменяв пяток жиклёров..), редуктор, вариатор, распилив все окна, заменив ЦПГ, комут и пр... - ставил эксперименты год. Не добился желаемого. Посчитал не выгодным вложением денег и аппарат продал.

[grand100]

Он не первый и не последний, таких тюнингеров 90% из общей массы. Лично знаю владельцев Aerox, Jog RR, Honda ZX, BWS 100 - которые бездумно вваливают уйму бабла и при этом не добиваются желаемых результатов. Покупая хорошее брендовое железо тебе никто не дает гарантий что твой мопед поедет как болид. Впервую очередь к такой затее надо подходить с головой и инструментом, а потом с баблом. Но в большинстве случаев происходит наоборот. Это же надо книжки читать, формулы считать, интернет юзать......
Напротив, иногда по подаются личночти которые с грамотным подходом, добиваются потрясающих результатв с минимальными вложениями. К примеру мой хоший знакомый на JOG SPACE Inovation, удачно запилил китайскую поршневую 65сс, хорошо настроил трансмиссию и конечно сменил мозги. Теперь jog передвигается со скоростью 92-95 км/ч, имеет бешеное ускорение и слегкостью обходит многие заряженные мопеды. Люди дивуются - КАК????? А вот так - повезло.

[Sova]

Моторка YMT на выкате.

[grand100]

Вот нашел в телефоне фотку которую делал в прошлом году, YMT с барабанным передним тормозом, наверно самая бюджетная версия.

[Sova]

В Москве эти "бюджетные", продавались за те-же баблы, что и более поздние модели... .

[Plushkin]

Помогите пожалуйста, кто что посоветует! Купил Yamaha Grand Axis 49cc. Тайвань, при покупке не посмотрел ном рамы, на данный момент разобрал весь моп до рамы, номера нигде нет и места для номера или таблички тоже нет!!! что делать и смогу ли я его зарегить???

[Sova]

Помогите пожалуйста, кто что посоветует! Купил Yamaha Grand Axis 49cc. Тайвань, при покупке не посмотрел ном рамы, на данный момент разобрал весь моп до рамы, номера нигде нет и места для номера или таблички тоже нет!!! что делать и смогу ли я его зарегить???

А зачем его регить??? Полтосы пока не подлежат обязательной регистрации. У меня 100сс, но номера тоже нет! Я его регистрировать не собираюсь. Буду косить под 50сс.

[Plushkin]

Регить хочу потому что часто за город езжу! а там далеко не уедешь! а еще хотел бы узнать по поводу номера рамы, у меня его нет! если допустить что - остановили гаиши и им просто захотелось сверить номера доков с мото, а у меня вообще место ном рамы ном двигла записан!!! Чего мне ожидать? Ведь если они его заберут на штраф площядку то я его возможно больше не увижу!!! забить!? или искать раму с номером!?

[Sova]

Регить хочу потому что часто за город езжу! а там далеко не уедешь! а еще хотел бы узнать по поводу номера рамы, у меня его нет! если допустить что - остановили гаиши и им просто захотелось сверить номера доков с мото, а у меня вообще место ном рамы ном двигла записан!!! Чего мне ожидать? Ведь если они его заберут на штраф площядку то я его возможно больше не увижу!!! забить!? или искать раму с номером!?

У меня тоже записан номер двигателя. В ПТС записано, что "рама без номера..". Главное иметь товарный чек, ПТС, хорошо,если есть ДКП( договор купли продажи..) и ГТД(грузовая таможенная декларация..).

Изъять ТС надо с составлением протокола и полной описью. Лишить транспортного средства - значит лишить собственности! А на это надо иметь основание. Как минимум решение суда.

[Plushkin]

я не совсем понял что именно надо! у меня есть только талон с печатью магазина где я его купил. этого хватит? Или надо ити в гай и говорить чтоб они сделали какую нибудь бумагу что у меня нет ном рамы и он не ворованный? чтоб менты не предерались.