Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
Модератор: Sova
Правила форума
Уважаемые клубни, чтобы раздел был полезным и удобым прошу вас называть вновь создаваемые топики предельно информативно, по возможности грамотно изложив основную суть в 1 строчку. Не используйте призывы к помощи в названии и эмоции.
Уважаемые клубни, чтобы раздел был полезным и удобым прошу вас называть вновь создаваемые топики предельно информативно, по возможности грамотно изложив основную суть в 1 строчку. Не используйте призывы к помощи в названии и эмоции.
Обслуживание нового скутера.
Товарищи,подскажите чем можете.Проездил сезон на новом скутере BWS 100,так сказать упаковался в спячку... Снял аккумулятор, и отдал сотруднику по работе на зарядку, а он открыл банки(do not open-даже ребёнок знает) и говорит что он пустой.В инструкции написано что при вскрытии эксплуатация не возможна, но я отмотал сезон он новый! В салоне ничего не сказали (говорят что должны были выдать кислоту для заправки)
Подскажите возможна ли зарядка данного аккумулятора при вскрытии и учитывая что он сухой? Модель аккумулятора yuasa YTX5L-BS.
Извините возможно не по адресу, но может кто-то из собственного опыта что подскажет?
Подскажите возможна ли зарядка данного аккумулятора при вскрытии и учитывая что он сухой? Модель аккумулятора yuasa YTX5L-BS.
Извините возможно не по адресу, но может кто-то из собственного опыта что подскажет?
- Alexei Saratov
- Новичек
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 01 июл 2011, 16:23
- Ездит на: Yamaha Bws 100cc
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
Ну и понаписали))чето как-то лениво было читать всю темку, так что отпишусь про себя тока. Если вы приобрели скутер (в норм месте), то там явно уже что-то залито из масел, так? т.е. километров этак 250-300 вы откатаетесь точно, ну до первого ТО, т.е. Советовал продавец мну не заморачиваться, а взять минералку ХАДО, что я и проделал. Вроде норм все прошло. Но вообще ХАДО рекомендовать не буду прямо уж, зачел потом про присадки и отзывы о них, как-то расхотелось доверять фирме. Теперь юзаю ЛМ Racing Scooter 2T Synth. Еси чо, форумов по этой теме полно, например - http://mirsmazok.ru/forum/index.php?showtopic=21
- Neo
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 10 ноя 2011, 19:54
- Ездит на: Yamaha BWS 100
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
Neo писал(а):Ну и понаписали))чето как-то лениво было читать всю темку, так что отпишусь про себя тока. Если вы приобрели скутер (в норм месте), то там явно уже что-то залито из масел, так? т.е. километров этак 250-300 вы откатаетесь точно, ну до первого ТО, т.е. Советовал продавец мну не заморачиваться, а взять минералку ХАДО, что я и проделал... http://mirsmazok.ru/forum/index.php?showtopic=21
Звучит приблизительно так же, как и:
"...советовали купить машину, я и купил..."
А какую?.. Для чего?.. И т. д...
Масло - не просто "наполнитель" для бензина и какой-то "придаток" мотора. Это его жизнь, как кровь у человека... Плохая кровь - считай, не жилец.
Самые дорогие синтетические масла для движка могут оказаться гораздо более убийственными, чем самые дешёвые минералки. Это случится, если ездить не в том режиме, на который масло расчитано...
Если ездить на малых скоростях (как "дедушки"), - то только "минералка". С "полусинтом" двиг кончится быстрее. С синтетикой - ещё быстрей!.. Не смотря на то, что вы отвалили за неё кучу бабок. Потому что СМАЗЫВАЮЩИЕ СВОЙСТВА ПОЛУСИНТЕТИКИ ХУЖЕ, ЧЕМ МИНЕРАЛКИ; А СИНТЕТИКИ - ХУЖЕ, ЧЕМ ПОЛУСИНТЕТИКИ на малых оборотах и "нежных" режимах эксплуатации.
Но если дать "газку", то минералка начнёт резко, в сравнении с полусинтетикой, терять свои свойства и, в определённую минуту, сравняется и обгонит его по скорости падения смазывающих свойств, поскольку полусинтетика, хоть и станет терять их тоже, не будет делать это так быстро. В результате, на средних режимах работы двигателя, полусинт предпочтительнее…
Синтетика же – для максимальных режимов и для высокооборотных двигателей.
Она уступает полусинтетике (а минералке – и подавно) на лёгких режимах; уступает полусинтетике (и приблизительно одинакова с минералкой) на средних; и явно обгоняет их обеих на тяжёлых… У неё так же падают и без того не ахти какие смазывающие свойства, но падение это на столько медленное с ростом нагрузки, что оно, в результате, останется на первом месте по всем показателям…
А в целом, синтетика смазывает не ахти. Не зря сейчас лучше всего производить обкатку новых движков на синтетике. Это позволяет быстрее притереться деталям друг к другу, чем на той же минералке. Если бы синтетика смазывала, то обкатать движок на ней было бы почти не возможно…
Поэтому, вывод:
Ездите размеренно и не спеша – только минералка;
Ездите, периодически разгоняясь (не на долго) до упора, но не перегреваете движку – тогда полусинт;
Ездите постоянно на полном газу – только синтетика и ничто другое… К тому же не помешает его добавить малость и в сам бак при дозаправке, так как производительность маслонасосов не рассчитана на агрессивный стиль езды; поэтому мотор в этих случаях будет испытывать масляное голодание…
- Sasik66
- Новичек
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 03 авг 2011, 09:57
- Ездит на: YAMAHA BWs 100
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
Грамотный ответ!
-
Sova - Профи
- Сообщения: 558
- Зарегистрирован: 05 фев 2011, 22:52
- Откуда: Москва
- Ездит на: Yamaha Grand Axis 100-125сс, SYM Jet4-125, SYM RS1
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
Понял , буду брать полусинтетику HAdo. И я так понял что можно и от мотокос штилевское заливать, главное чтоб для 2т двигателей
- nick_ukraine
- Новичек
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 00:18
- Ездит на: Yamaha BWs 100
Re: Обслуживание нового скутера.
Alexei Saratov писал(а):Товарищи,подскажите чем можете.Проездил сезон на новом скутере BWS 100,так сказать упаковался в спячку... Снял аккумулятор, и отдал сотруднику по работе на зарядку, а он открыл банки(do not open-даже ребёнок знает) и говорит что он пустой.В инструкции написано что при вскрытии эксплуатация не возможна, но я отмотал сезон он новый! В салоне ничего не сказали (говорят что должны были выдать кислоту для заправки)
Подскажите возможна ли зарядка данного аккумулятора при вскрытии и учитывая что он сухой? Модель аккумулятора yuasa YTX5L-BS.
Извините возможно не по адресу, но может кто-то из собственного опыта что подскажет?
Если написано "до нот опен" , то нечего и опен. Там ещё написано должно быть: не требует контроля уровня электролита.
А опознать гелевый он или кислотный можно по запаху. Если уж открыли, то запах серной кислоты унюхать не сложно.
- Dinosaur
- Новичек
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 23 дек 2011, 23:57
- Ездит на: Yamaha Axis-90
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
заряжай, не бойся, ниче не произойдет.
пишите письма мелким подчерком ....
-
mms - С вопросами ко мне
- Сообщения: 1151
- Зарегистрирован: 29 янв 2009, 03:38
- Откуда: Челябинск
- Ездит на: Yamaha BWS 100
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
У аккумов YTX - Внутри есть пористые вставки. Это не гель. Но эти вставки впитывают электролит. Скорее рассчитаны на 5 лет эксплуатации. Т.к. при электролизе выделяется водород, вода в электролите разлагается.
-
Sova - Профи
- Сообщения: 558
- Зарегистрирован: 05 фев 2011, 22:52
- Откуда: Москва
- Ездит на: Yamaha Grand Axis 100-125сс, SYM Jet4-125, SYM RS1
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
Sova писал(а):У аккумов YTX - Внутри есть пористые вставки. Это не гель. Но эти вставки впитывают электролит. Скорее рассчитаны на 5 лет эксплуатации. Т.к. при электролизе выделяется водород, вода в электролите разлагается.
Где то вся информация по ним рядом, мельком.
А вот если такой аккумулятор отходил свои пять лет, но ещё работает сносно, то как его обслуживать, вот в чем вопрос?
Нужно ли доливать воду, и сколько?
- Dinosaur
- Новичек
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 23 дек 2011, 23:57
- Ездит на: Yamaha Axis-90
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
Работает - не надо обслуживать!Dinosaur писал(а):Sova писал(а):У аккумов YTX - Внутри есть пористые вставки. Это не гель. Но эти вставки впитывают электролит. Скорее рассчитаны на 5 лет эксплуатации. Т.к. при электролизе выделяется водород, вода в электролите разлагается.
Где то вся информация по ним рядом, мельком.
А вот если такой аккумулятор отходил свои пять лет, но ещё работает сносно, то как его обслуживать, вот в чем вопрос?
Нужно ли доливать воду, и сколько?
-
Sova - Профи
- Сообщения: 558
- Зарегистрирован: 05 фев 2011, 22:52
- Откуда: Москва
- Ездит на: Yamaha Grand Axis 100-125сс, SYM Jet4-125, SYM RS1
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
Sova писал(а):Работает - не надо обслуживать!Dinosaur писал(а):Sova писал(а):У аккумов YTX - Внутри есть пористые вставки. Это не гель. Но эти вставки впитывают электролит. Скорее рассчитаны на 5 лет эксплуатации. Т.к. при электролизе выделяется водород, вода в электролите разлагается.
Где то вся информация по ним рядом, мельком.
А вот если такой аккумулятор отходил свои пять лет, но ещё работает сносно, то как его обслуживать, вот в чем вопрос?
Нужно ли доливать воду, и сколько?
Работает сносно - это как бы не совсем хорошо.
Когда ездишь каждый день -без проблем. Крутит как бешеный.
А если не брать неделю - уже надо заряжать. Потому как прокрутить может всего пару оборотов. Не знаю устройства данного аккумулятора.Саморазряд , сульфатация и т.д. и как лечить.
Китайское новое Г менее предпочтительно, чем проверенный данный жужик.
- Dinosaur
- Новичек
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 23 дек 2011, 23:57
- Ездит на: Yamaha Axis-90
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
А вот быстрый разряд может иметь место от перетёршегося провода... .
-
Sova - Профи
- Сообщения: 558
- Зарегистрирован: 05 фев 2011, 22:52
- Откуда: Москва
- Ездит на: Yamaha Grand Axis 100-125сс, SYM Jet4-125, SYM RS1
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
Sova писал(а):А вот быстрый разряд может иметь место от перетёршегося провода... .
Понятно. Ответа не дождусь.
- Dinosaur
- Новичек
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 23 дек 2011, 23:57
- Ездит на: Yamaha Axis-90
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
ну если на аккуме написано не обслуживаемый, то скорее лучше их и не пытаться обслуживать.
мои попытки по обслуживанию необслуживаемых аккумаляторов на полуторакиловаттным упсом привели к ремонту на сотню зелени.
мои попытки по обслуживанию необслуживаемых аккумаляторов на полуторакиловаттным упсом привели к ремонту на сотню зелени.
пишите письма мелким подчерком ....
-
mms - С вопросами ко мне
- Сообщения: 1151
- Зарегистрирован: 29 янв 2009, 03:38
- Откуда: Челябинск
- Ездит на: Yamaha BWS 100
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
Всем привет, существует проблемка при холодном запуске глохнет, приходится газку дать. Кто нибудь регулировал датчик холодного пуска на карб стоит ,на нём резьба заклеина. Что можно сделать? ![Думает :du_ma_et:](http://www.scoota.ru/forum/images/smilies/bw.gif)
![Думает :du_ma_et:](http://www.scoota.ru/forum/images/smilies/bw.gif)
- sergant02
- Новичек
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 11 май 2012, 21:26
- Ездит на: BWS 100
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
sergant02 писал(а):Всем привет, существует проблемка при холодном запуске глохнет, приходится газку дать. Кто нибудь регулировал датчик холодного пуска на карб стоит ,на нём резьба заклеина. Что можно сделать?
обогатитель не имеет регулировок. просто подкрути холостые на карбе.
![Улыбка :-):](http://www.scoota.ru/forum/images/smilies/ab.gif)
пишите письма мелким подчерком ....
-
mms - С вопросами ко мне
- Сообщения: 1151
- Зарегистрирован: 29 янв 2009, 03:38
- Откуда: Челябинск
- Ездит на: Yamaha BWS 100
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
На лиде такая же ерунда была,поднял выше и как швейцарские часы стал работал.
- sergant02
- Новичек
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 11 май 2012, 21:26
- Ездит на: BWS 100
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
mms писал(а):sergant02 писал(а):Всем привет, существует проблемка при холодном запуске глохнет, приходится газку дать. Кто нибудь регулировал датчик холодного пуска на карб стоит ,на нём резьба заклеина. Что можно сделать?
обогатитель не имеет регулировок. просто подкрути холостые на карбе.
он у меня на горячем обороты держит хорошо,а на холодном коптит
![Думает :du_ma_et:](http://www.scoota.ru/forum/images/smilies/bw.gif)
- sergant02
- Новичек
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 11 май 2012, 21:26
- Ездит на: BWS 100
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
Подскажите пожалуйста как обкатать правильно расточеную ЦПГ после ремонта. Так же интересует в каком положении должна стоять качелька маслонасоса при выкрученой ручьке газа, а так же интересует подключение всех шлангов к карбюратору(если можно с фото, что откуда и куда идет). Очень прошу помочь, поскольку собираю всё в кучу и не уверен в правильности действий
Скутер Yamaha BWS 100, карб Mikuni.
![Смущение :smu:sche_nie:](http://www.scoota.ru/forum/images/smilies/ah.gif)
- Andrey S.L.
- Новичек
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 30 апр 2011, 17:21
- Ездит на: Yamaha BWS 100
Re: Обкатка Yamaha BWS 100. Масло и обслуживание нового скутера.
да там сам все поймешь по размерам наоборот не заведется .... это тебе не карб 4х тактного млин ...
пишите письма мелким подчерком ....
-
mms - С вопросами ко мне
- Сообщения: 1151
- Зарегистрирован: 29 янв 2009, 03:38
- Откуда: Челябинск
- Ездит на: Yamaha BWS 100
Вернуться в Клуб Yamaha BWS 100
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 47