Re: Stels Leader 50 2T Доделываем до конца
Добавлено:
29 июл 2011, 00:26 mms
Vovan писал(а):скоко пробег до капиталки был так для инфы ?????
кто знает как определить если маслонасос умер так то палево часто думаю на эту тему в инете не нашел про китай ...
снять его с карба нанемного, и погазовать легонько. должна появиться капелька масла.
с холодного старта должен поддымливать.
ну течь не должно еще неоткуда.
Re: Stels Leader 50 2T Доделываем до конца
Добавлено:
29 июл 2011, 00:32 mms
Suselz писал(а):Опять вожусь со скутером.
Умер маслонасос. Его сальник крутится вместе с валом и из под него идет масло.
Сам маслонасос при этом работает. Повышается из-за утечки расход.
Мог ли из-за этого не заводится?
Сальник затолкал обратно, если не поможет, то поменяю.
Заводится все еще плохо...
При этом свеча мокрая и искра есть. Компрессия такая- же как и была. Обаготитетель новый. Правый сальник новый. Зажигание не настраивается. Тяга есть только при полной ручке газа.
Еще проблема. Если с утра умудриться его запустить, то он через 2 сек. глохнет. Постепенно это проходит, но все равно при открытии газа или малейшей нагрузки глохнет. Но, если раскрутить двигатель до максимальных, то можно проехаться. Метро 100. Потом резко пропадает тяга и он глохнет.Если так сделать 2-3 раза, то все становится нормально. И заводится хорошо и едет прекрасно. Только вот с электро стартера не заводится, а с ножки с пол пинка.
Не заводиться врядле ...
сальник менять лучше.
может карб переливает? проверь уровень топлива в карбе(с помощь. банки с бензом). может уровень высокий и переливает, а на оборотах выжирает уровень и едет хорошо. это как возможный вариант
Re: Stels Leader 50 2T Доделываем до конца
Добавлено:
30 июл 2011, 20:05 Suselz
Вот столько было до капиталки.
Блин, появился шум от шестерни кик стартера (которая вступает в зацепление с коленвалом). Кто знает, как это дребезжание убрать (если пружину поджать все равно стучит).
Re: Stels Leader 50 2T Доделываем до конца
Добавлено:
05 авг 2011, 00:04 Suselz
Так, ладно со стуком пока забили.
Полностью перебрал двигатель, заменил прокладку между картером, собрал, заводится более-менее, но только с ножки.
Как я понимаю это первый признак смерти поршневой? До этого было 2 прецедента с приклинами. Цилиндр снимал, поршень немного поело, а цилиндр лишь полосами покрылся безвредными (сам картингист, как выглядят цилиндры после клина знаю) полосы легко наждачкой (1200) стираются. Сколько должна быть компрессия у стелса?
Re: Stels Leader 50 2T Доделываем до конца
Добавлено:
07 авг 2011, 09:13 Suselz
Такс, после переборки двигателя замены всех прокладок и проверки всех сальников скутер перестал держать холостые. Заводится только с газом, едет отлично. Полностью закрученного болта xx мало все равно глохнет. Свечу не заливает. Игла верхнем положении (пересавлял на др, толку нет).
Как вы думаете, это следтвие износа поршня, или я не там копаю?
