Не заводиться [Honda Dio]

[Dizzy]

Здравствуйте, коллеги, блин такая проблема, у меня дио аф 18, заводилась и ездила норм, но потом как то раз еду и движок начал затухать и заглох вообще, вот начал заводить заводил заводил и в итоге завел, но с полностью выжатым газом, и двиигатель завелся в обратную сторону, разобрал генератор, оказалась что вот та хрень на которую крыльчатка охлаждения прикручивается, стоит без шпонки, ну я вытачил и поставил, один фиг заводится в обратную сторону, разобрал, поставил без шпонки, чуть чуть пораньше зажигание сдела, и он завелся с пол тычка, но дело в том что без шпонки он долго не проездит, что может быть?? дайте совет)

вообщем шпонка нужна для фиксации угла зажигания. возможно если у тебя не было шпонки и до этого, то сделали это спецом, так как может стоять камут иной с другого тырчика, инада только смещенный угол, а тут у тебя позднее по шпонке, вот и заводится наоборот.

а трабл произошол, возможно, не от поршневого клина а от прокручивания генератора на клине, он всетаки несет на себе функцию обдува генерацию ... ну и нагрузка есть
и заглох от сдвинувшегося зажигания.

если это от угла зажигания смотри датчик сам ген, колокол гена, коммутатор ли родной .... ну меняный ли вал может тееоретически в гипотетическом случае.

для начала пойдет

[Shura]

Слушай, подскажи плиз, а из за датчика холла может быть, потому что даже со шпонкой зажигание ранее, а датчик меняный, потому что у меня старый со скутером достался, но он не рабочий) а новый от него отличается, только цветом провода) блин взять бы с аф 18 с рабоче датчик и проверить)

[Shura]

А еще, новый комутатор пробовал тоже самое)

[mms]

ну теоретически может изза датчика, но маловероятно, но стоит проверить.

[Alex200313]

какая дио? если 18я проверь проверь сопротивление катушки генератора относительно массы, которая идет на комут. скорее накрылась высоковольтная, которая питает генератор. 20 В мало может быть, стока может и оборваная показать. мерь ее сопротивление.

внешне все катушки нормальные, без повреждений. На зажигание идёт та, которая в изоляции? Там все, кроме одной без наружной изоляции. Кстати, там много было грязи, пришлось с магнитов прямо отскребать, на катушках было поменьше, тесть на рыбалку ездил и видимо в глубокой луже грязи и нахватал.

проблема решилась очень просто, поменял коммутатор (ранее думал что менял коммутатор, а оказывается менял реле-регулятор ) мопед сразу же завёлся. Цена вопроса 300руб.

[санёк]

вот у меня такая поблема: ехал по гравийке резко задними тормозами затормозил и меня занесло мопед упал на бок и заглох, поднял попытался завести никак ни ножкоё не стартером , что это может быть что сломалось? я в мопедах особо не разбераюсь помогите

[mms]

вот у меня такая поблема: ехал по гравийке резко задними тормозами затормозил и меня занесло мопед упал на бок и заглох, поднял попытался завести никак ни ножкоё не стартером , что это может быть что сломалось? я в мопедах особо не разбераюсь помогите

выкрути свечу проверь искру для начала, а может просто свечной колпачек слетел

[санёк]

как мне до свечи добраться? (помогите пожалуста )

[mms]

как мне до свечи добраться? (помогите пожалуста )

Тогда уточни какая хонда, как раз занимаюсь заполнением каталога, смотри по фото:
http://scoota.ru/moto-catalog/honda
там по разному в них расположение ))

[санёк]

Honda Dio AF34, тока там поршневая на 75 куб/см переставлена

[mms]

Honda Dio AF34, тока там поршневая на 75 куб/см переставлена

там под ногами, рядом с бензобаком крышечка пластиковая, под ней доступ к свече. цилиндр там горизонтально расположен.

[санёк]

ходил в гараж тока хотел начать разберать, ну думаю попробую ещё и раз он у сразу завёлся,
может это просто двигатель был залит бензином, и за ночь он стёк

[Dizzy]

ходил в гараж тока хотел начать разберать, ну думаю попробую ещё и раз он у сразу завёлся,
может это просто двигатель был залит бензином, и за ночь он стёк

ну знач просто залило, когда на боку полежал. повезло на этот раз ... не падай больш